Sega Out Run Mini Upright Cabinet [latest update 10.12.2017 ]

Grrrrr es ist soweit, meine neueste erungenschaft ist eingetroffen. danke an den supernetten kontakt tommi aus kärnten, welcher mir das cabinet sogar gegen einen, na ja sagen wir mal kräftigen lieferobulus zugestellt hat.
zur generellen info mal paar originalbilder die die genialität des geräts unterstreichen:

dieser blog soll euch, aber vor allem mir dienen, um nicht den vielzitierten roten faden durch die gesamte restauration zu verlieren. ich versuche alles genau und penibel zu fotografieren und zu dokumentieren. heute ist es aber schon zuuu spät (20:00 Uhr) und ich hab ehrlich gesagt auch gar keine lust mehr, mir die hände noch schmutziger zu machen als sie bereits sind. es dürfte sich bei diesem cab um ein echtes gestandenes wirtshausgerät handeln. paar symbolfotos hierzu:

[update 07.02.2017]
es hat sich wieder ein wenig was getan. ich hab unter großer anstrengung die gesamte stromversorgung des cabs entfernt seht selbst. was ich da alles vorgefunden habe, jede menge 5 und 10 schilling münzen. die hälfte des cabs ist schon wieder herinnen 🙂

ich hoffe ich hab kein foto übersehen und kann diese dann als kleine helferlein verwenden wenn es ums zusammenbauen geht. da läuft allerdings noch jede menge wasser die donau hinunter bis es soweit ist.was für ein dreck, es riecht auch irgendwie nach pferdestall im cab. ich werde es komplett befreien damit nur noch das holz da ist, und dann mit einem kompressor ausblasen. danach geht es ab zum tischler, der muss mir nämlich einige stellen ausbessern, da traue ich mir selber nicht drüber.
[update 08.02.2017]
gestern habe ich noch die marquee beleuchtung herausgenommen und gereinigt. zurzeit funktioniert hier etwas noch nicht. entweder ist der starter oder aber auch der trafo defekt. neonröhre schließe ich aus da ich schon eine andere auch verwendet habe. auch hier gilt – sehr sehr schmutzig das ganze gerät. bin dem ganzen mit dem kompressor zuleibe gerückt und jetzt sieht alles wieder ordentlich aus.

So sieht das cab momentan aus.

werde mir von north (freundlicher kontakt aus dem arcadezentrum.de), der sich auf folien und arts spezialisiert hat ein neues sideart (links/rechts) drucken lassen. dazu habe ich ihm die fotos zukommen lassen mit genauen größenangaben. das hat damals auch schon ganz gut mit dem ghosts n goblins automaten funktioniert. da bin ich guter dinge.
Außerdem habe ich in Linz einen günstigen kontakt fürs sandstrahlen gefunden. dort werde ich heute die metallteile hinbringen die ihr in den folgenden bildern erkennen könnt. da wird´s vorher/nachher fotos geben.

[update 09.02.2017]
heute einige teile zum sandstrahlen und grundieren gebracht. montag weiß ich mehr. sofern der typ das gut macht kommen noch folgende teile zu ihm

übrigens, die schlösser funktionieren noch einwandfrei und die werde ich nach den lackierarbeiten auch wieder verwenden. ich will zwar auf der einen seite ein tip-top cab da stehen haben, verschwenderisch soll das ganze allerdings nicht werden, was gut ist wird weiterverwendet. z.b. die schlösser

[update 10.02.2017]
auch heute ging es fleißig weiter. die gesamte pedalerie wurde auseinandergenommen, teileweise schon vorgereinigt und jene teile die ultraschallbad fähig sind kommen am wochenende in die „dusche“.

das cab bekommt natürlich auch neue füsse da die alten mehr als ausgedient haben. die passende dxf datei hab ich mir heute mal gebastelt (ich als cad-laie mann das dauerte), ein freund von mir macht mir die neu. verstellbare cabfuesse

entrosten vorher/nachher (dremel mit eisenbürste und wd40):

[update 13.02.2017]
neue füße wurden gebastelt. seht euch die bilder an. jetzt nur noch mit ein wenig fett die mutter bestreichen, dann geht das wieder für die nächsten 20 jahre.

[update 14.02.2017]
hab mir jetzt die marquee beleuchtung etwas genauer angesehen, leider musste ich feststellen dass das vorschaltgerät defekt ist. hab mir aber ein neues bestellt inkl. neuer neonröhre. das wird jetzt dann wieder eingebaut. leider noch keine info vom tischler.
es ging auch noch an die lenkradsteuerung. hier ist ja das b-zahnrad auseinandergebrochen, dies dürfte eine generelle schwachstelle an der lenkung sein. hab mir eines aus dem 3d-drucker fertigen lassen (danke björn an dieser stelle), leider passt das momentan noch nicht so wie ich mir das vorstelle. werde mir das morgen genauer ansehen. die innenmaße sind am zahnrad etwas zu gering für die messinghülse wo es drüber gehen sollte. siehe rechtes bild.

[update 15.02.2017]
leider hat das 3d gedruckte zahnrad nicht gepasst weil die stl datei für den drucker nicht allzu genau gezeichnet war. jetzt muss ich umschwenken. hab mir bei www.aus.at eines aus messing bestellt, leider 4 wochen lieferzeit. na ja was soll´s, gibt ja noch genug andere tätigkeiten wie zum beispiel monitor reinigen. dazu kommt wieder mal mein kleiner kompressor zum zug für die grobreinigung. danach spray und tücher, dann mal funktionscheck (verdammt ich hab ja gar keinen platz mehr auf meiner werkbank um ihn hinzustellen)
da muss ich wohl ein wenig aufräumen.
morgen bekomme ich das vorschaltgerät für die marquee beleuchtung. werde weiter berichten.
die sandgestrahlen/grundierten teile sind auch wieder bei mir. das ging flott. seht selbst, wie neu, noch schwarz lackieren und das cab nimmt wieder formen an.

auch die von arcadeartshop.com gedruckten testbilder sind schon angekommen. top qualität. @north: da musst dich mit den von dir hergestellten sidearts aber echt bemühen. sind schwer zu toppen die teile.

jetzt mal mein größtes sorgenkind angehen, das control panel. leider wurde es durch zigarettengenuß während des spielens damals arg in mitleidenschaft gezogen.

nach einer grundreinigung und entfernung des decoklebers sieht´s nun folgendermaßen aus. bin echt noch komplett ratlos wie ich das mit den brandflecken lösen soll.

mittlerweile hat sich der rauch ein wenig verzogen, ich werde mir kunststoffspachtel 2k (danke an die beschreibung im arcadezentrum) besorgen, die stellen habe ich ausgeschliffen und da kommt die spachtelmasse rein. danach schleifen, silber lackieren und dann sollte es wieder wie neu aussehen. ergebnis werde ich euch natürlich hier posten.
außerdem habe ich den schalthebel repariert. ein typisches leiden des automats, die feder zwischen den beiden kugeln die beim schalten einrasten ist gebrochen. seht selbst:

mit einer standardfeder das ganze wieder repariert (die hatte ich noch zufällig zuhause liegen), funktioniert einwandfrei und der hebel bleibt in der stellung in der man ihn haben will.
das manual ist heute auch angekommen.

[update 16.02.2017]
heute habe ich das neue vorschaltgerät bekommen für die marqueebeleuchtung. das alte hatte keinen durchgang mehr (gemessen mit multimeter auf 20k eingestellt – tot). endlich mal ein teil den ich nun ruhig in die ecke stellen kann und der darauf wartet in das cab eingebaut zu werden.
[update 17.02.2017]
fotos von der (jetzt wieder funktionierenden) marqueebeleuchtung (vorschaltgerät hat mich ganze 5€ gekostet)

übrigens hab ich mir probehalber mal ein stück Gummiriefenmatte bestellt (amazon 5,40€) um zu checken ob das was passendes für die fußmatte ist. ist genau das gleiche material das schon vor 30 jahren verbaut wurde. dürfte sich bewährt haben. ich kauf mal nen quadratmeter um den automaten so original wie nur möglich zu erhalten.

[update 18.02.2017]
heute ging´s der münzprüfanlage an den kragen. vorher nachher bilder seht selbst. mit hammerschlaglack die abgeplatzten stellen neu gemacht, sieht man nur bei ganz genauer betrachtung. die alten schillingmünzer ausgebaut und 50C und 1€ münzer eingebaut, rest bleibt als ersatzteile bei mir.

das mit dem 3d gedruckten b-gear zahnrad hat leider nicht funktioniert. trotz schleifen auf der innenseite brach es beim aufbringen. ein original ersatzteil wurde im amiland bestellt, 68€ stehen da inklusive lieferung zu buche. huch das schmerzt.

[update 20.02.2017]
und wieder ein kleines aber feines puzzleteil (heute angekommen aus amiland, ging fix, nur 5 tage lieferzeit bei www.arcadefixit.com), kostet zwar ein wenig aber darf nicht fehlen. nos-teil.

[update 21.02.2017]
es wurde fleißig geputzt, die unterschiede an der psu sind deutlich erkennbar, auch der modrige wirtshausgeruch hat sich schon verzogen *g*

[update 23.02.2017]
heute ging´s dem control panel an den kragen. kunststoffspachtel 2k von presto besorgt, schön ausgeschliffen und dann neu verspachtelt.

fertig ist das natürlich noch lange nicht, wollte nur mal wieder statusupdate liefern. heute wird weiter geschliffen, dann grundiert und dann wird´s echt spannend mit silberlack und danach klarlack. mal sehen ob es wieder originalgetreu aussieht. hoffentlich verschlimmbessere ich es nicht.
[update 25.02.2017]
heute gibt´s keine bilder, heute war einfach nur schleifen schleifen schleifen angesagt, das control panel sieht jetzt wie ein fleckerlteppich aus, am dienstag wird aber dann mit hochglanz silber und klarlack lackiert. dazu verwende ich folgende komponenten:

Obi Hochglanz Silber Sprühdose

Obi Hochglanz Klarlack Sprühdose
ich werde euch wieder berichten (und dann auch mit bildern) wie es geworden ist, ich erwarte gar nichts, vielleicht kann ich dann mit novus 1 und novus 2 noch etwas nachbesseren.
[update 28.02.2017]
heute war sprühtag. entgegengesetzt der meldung vom 25.20.2017, haben wir uns für silber metallic-lack von posturite entschieden. das silber vom obi würde ich als chromfarbe einstufen, das passte mir so gar nicht ins bild. mein freund helmut (danke an dieser stelle) hat sich bereit erklärt mich zu unterstützen. er meinte die spachtelarbeit sieht ganz ok aus und deshalb haben wir auch nach dem entfetten gleich mit dem sprühen losgelegt. das war ein gestank. leider habe ich vergessen bilder zu machen. die liefere ich aber natürlich nach. was ist heute noch alles passiert? das b-gear von der steuerung ist heute endlich angekommen. sofort alles zusammengeschraubt und eingefettet. läuft wieder wie am ersten tag.  als kurze info: auseinandernehmen geht immer flugs, zusammensetzen erfordert gute bilddokumentation vorab und ein wenig einsatz von hirn. rückholfedern habe ich auch 2 neue bekommen, die sind etwas leichtgängiger und sollten somit auch das zahnrad länger am leben halten. ganz nett die messinghülse um den 3d-gedruckten korpus. macht das ganze ein wenig stabiler als das original. gleich das ganze wieder an die originalhalterung (auch natürlich sandgestrahlt und grundiert) angeschraubt. die halterung belasse ich in grundierung, sieht man unter dem plastik control panel sowieso nicht.

die pedale und die lenkradhalterung habe ich heute auch noch lackiert mit hammerschlaglack von hamerite. sieht top aus. und vor allem in schwarz nahe am original. manche verchromen sich die pedale. sieht zwar edel aus, kostet aber ne wucht und ist nicht mehr originalgetreu. meins wäre das nicht, aber jedem seine künstlerische freiheit.
also die pedale sehen nach dem 1. anstrich mit lack schon mal sehr geil aus. jetzt noch die 2. schicht dann passt das perfekt und kommt in die „einbauwarteschlange“. jetzt muss mein tischler nur noch gasgeben mit dem cab, dann geht´s ans zusammenbauen. *ikfreumir*

[update 01.03.2017]
lol gerade hat mich mein lackierer angerufen, dass in der nacht seine katze über mein control panel gelaufen ist, jetzt hab ich pfotenspuren drauf. er muss nochmal schleifen und neu machen. mir soll´s egal sein, hauptsache es ist nachher schön.
weiter ging es mit der pedalerieaufhängung, die beiden kleinen zahnräder an den potis hängen noch lose drauf, da muss dann erst feinjustiert werden wenn die pcb wieder aktiv ist (via test-menü kann das eingestellt werden). gott sei dank ist die original beschreibung dabei, da sind nützliche tipps verborgen. etwas unschlüssig bin ich noch ob ich auf bzw. unter den federn noch fett reingeben soll. zwar fährt man gut wenn man schmiert aber eigentlich bewegen sich die federn super leichtgängig.

[update 03.03.2017]
heute wurde das control panel fertiggestellt. ich bin ganz zufrieden, allerdings ist höllisch aufzupassen da der lack erst richtig aushärten muss. ein fingernagel macht da ganz leicht rillen rein. die farbe ist auch ziemlich dem original entsprechend, die hässlichen zigarettenbrandschäden sind komplett entfernt. aufkleber sind auch neu und sehen echt top aus. seht euch das vorher/nachher bild an.

die 2. schicht hammerschlaglack wurde heute auch auf die metallteile aufgebracht. somit deckt alles super ab und vor allem die pedalerie sieht hammergeil aus. das teil wird absolut wohnzimmertauglich. tischlerarbeiten fortschritt: rechte seite komplett fertig, jetzt gehts an die linke seite. alles gespachtelt, 6er dübel in die vorhandenen schraubenlöcher geklopft damit die neuen schrauben auch wieder gut halten (die alten konnte man ja schon fast mit dem finger rausziehen). übrigens werden alle schrauben erstetzt. so etwas kann man ja nicht mehr verwenden, rost wohin das auge blickt. wenn man genau hinsieht erkennt man wie notwendig die dübel im holz sind. das wurde über die jahre alles vom rost ausgefressen. somit würden neue idente schrauben im holz keinen halt mehr finden und das ganze wäre für die stabilität nicht sehr von vorteil.

ein paar schrauben sind zusammengekommen, ob die wieder ihre löcher finden 🙂

habe mich dazu entschlossen jene schrauben wiederzuverwenden welche keine beschädigungen haben. als beispiel sind hier folgende zu nennen: pedaleriebefestigung und lüfterbefestigung. diese habe ich mit lack „neu“ gemacht, frei nach dem motto was noch gut ist wird auch weiterverwendet. sobald die getrocknet sind geht es ans finishen der pedalerie, wieder ein kleines häkchen in der todo-liste.

so, war grad noch bei meinem schraubendandler (cooler name „eisen-sepp“), der hat mir alles penibel zusammengesucht. hab mal gleich begonnnen zu lacken. fehlen nur noch die beilagscheiben.

[update 05.03.2017]
pedalerie fertiggestellt, wartet nur noch auf einbau und poti-justierung

lenkradeinheit ist jetzt auch komplett zusammengesetzt. beim start emblem hab ich ein wenig geschummelt (p-touch imitat), aber die 26€ + 19€ versand für ein original metallemblem waren mir dann doch etwas zu viel. vielleicht gönn ich mir mal eines aber momentan muss die alternative herhalten.

[update 09.03.2017]
mein tischler hat sich leider am kreuz verletzt und deshalb verzögert sich das finish des cabs ein wenig. hilft ja nicht, ich hab mich gestern noch dem solenoid (wie kann man das ding eigentlich in deutsch benennen?) gewidmet. gummis werden jetzt erneuert, die wollte ich eigentlich belassen, aber bevor ich nix mach geht´s halt an die kleinigkeiten. die montageplatten werde ich noch in ein ultraschallbad legen mal sehen ob die wieder schön werden. bilder folgen.
[update 14.04.2017]
heute hab ich endlich das poliermittel bekommen

seht euch mal das marquee an, das ist wie neu, wenn man genau hinsieht erkennt man sogar die spiegelung der wand. das ist echtes teufelszeug, keine kratzer mehr im plexi. habe novus 2 und dann novus 1 verwendet.

mit dem reinigungszustand des monitors bin ich jetzt auch zufrieden.

weil paar leute gefragt haben welchen lack ich verwende:

für den holzrahmen habe ich standard schwarzen klarlack aus der dose verwendet (5,89€ die dose)

übrigens ganz vergessen, hab am hantarex chassis heute noch den dicken 330müh/220v elko ausgetauscht, der war mir doch schon arg aufgebläht. kann man am bild oben nur schwer erkennen.
die halterungsplatte für die platine habe ich auch lackiert, damit hier kein weiterer rost entstehen kann.

[update 11.04.2017]
es gibt ein paar neue fotos vom CAB. der Tischler ist sehr genau und fleißig gewesen.

 
[update 03.05.2017]

endlich ist es soweit, die beklebung der sidearts ist abgeschlossen, das cab sieht aus wie neu, sämtliche unebenheiten, brüche, kaputte stellen usw. wurden fachmännisch von meinem tischler durchgeführt. danke an dieser stelle nochmal an Fritz.
 
[update 04.05.2017]
und er läuft … endlich. hab mal alles grob zusammengesteckt um funktionskontrolle zu machen.

das anbringen des t-mold ging eigentlich ganz gut (da jammern ja immer sehr viele leute), man muss nur bei den engen kurven die befestigungslasche wegschneiden dann kommt man, ja auch mit billigem china t-mold, überall schön rum. morgen geht´s ans feintuning, monitor einstellen, alles schön verkabeln innen, feineinstellen gas/bremse/lenkung und so weiter. außerdem denke ich habe ich noch interferenzen mit bildschirm und neonröhre, da flackert alles noch ein wenig, mal sehen, vielleicht tausche ich die noch gegen eine led röhre. bin bis heute ganz zufrieden. ein kleiner faux-pas ist mir aber schon passiert. das lämpchen beim start-button habe ich falsch angesteckt und wunderte mich dass das netzteil nur 2,6v liefert. gott sei dank ist da nix schief gegangen, das hätte mich vielleicht geärgert. glück muss man halt hin und wieder auch haben im leben.
 
[last update in this blog 06.05.2017]
so, heut ist mein letzter eintrag in diesem blog. das hantarex mtc900e wurde flugs durch ein mtc9000 ausgetauscht, da das 900er noch ein wenig herumzickt. dem gehts ein ander mal an den kragen. meine (vorerst) letzten bilder vom fertigen Automaten. hoffe ihr hattet spaß beim mitverfolgen. ist echt ein hartes stück arbeit gewesen, hat sich aber gelohnt einen „quasi“ neuen automaten vor sich stehen zu haben. genug neuteile wurden ja verbaut. eine warnung noch an alle da draußen: macht so etwas nur wenn ihr euch ein schätzchen gestalten wollt, welches ihr schon immer haben wolltet. zum wiederverkaufen ist das 1. viel zu viel aufwand, 2. viel zu teuer (das zahlt euch nie jemand, wenn man es schön machen will) und 3. müsste „Mann“ dann ja richtig heulen, wenn das schöne teil dann im lieferwagen eines anderen von einem geht. also dann, bis die tage und vielleicht folgt ja mal ein youtube link wo ich euch an meinen „Races“ teilhaben lasse. euer k.

 
achja bevor ich´s vergesse: auf die kleinen details kommt es an, wie im echten leben halt.
 
[update 29.10.2017]
ich hab jetzt für die endgültige Steuerungslösung noch ganz coole Zahnräder gefunden. kosten zwar ne lawine aber dafür sind sie für die ewigkeit.

 
[update 15.11.2017]
der letzte feinschliff wurde heute noch getätigt. ein repro des control panels von wimoutrun https://www.facebook.com/wim.outrun.5 welches wirklich toll geworden ist.
vorher/nachher:

hier ist echt ein profi am werk gewesen, es sieht aus wie original. kostet aber auch wie original *G*
beim tauschen habe ich gleich noch ein paar feinheiten geändert. das lenkradpoti hat bei vollanschlag verrückt gespielt, wurde getauscht und auch das große Zahnrad habe ich durch ein vollwertiges aus stahl ersetzt:


natürlich darf die obligatorische reinigung dabei nicht fehlen (klar zu erkennen der abrieb über die jahre:

 
alles in allem noch ein paar detailfotos vom controlpanel:

 
[update 10.12.2017]
der topper darf auf diesem gerät natürlich nicht fehlen. david (http://www.arcadearatshop.de) hat mir eine selbstklebende hinterglasfolie bedruckt welche ich auf plexiglas geklebt habe.

dann noch eine plexiglasplatte im 90 Grad winkel angeklebt damit man es am automaten auch schön befestigen kann. ich werde das ganze mit power stripes von tesa befestigen, damit man es zum transport auch wieder gefahrlos runternehmen kann. anschrauben ginge auch. löcher sind bereits gebohrt aber ich denke mal die stripes sollten reichen.

 
Abstimmung:
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